Битум для дорожных работ в Москве

-19 %
Битум 60/90 (180 кг)
Битум 60/90 (180 кг)
13 отзывов
14 100 ₽
17 500 ₽

Хиты продаж

Битум для дорожных работ: профессиональное вяжущее для асфальтобетонных покрытий

Битум для дорожных работ - вязкий нефтяной материал по ГОСТ 33182-2014 (БНД), получаемый окислением остатков нефтеперегонки. Основной компонент асфальтобетонных смесей, обеспечивающий монолитность покрытия автодорог, аэродромов и промышленных площадок. Применяется в горячем виде при 140-180°C для пропитки, укладки и ремонта дорожного полотна.

Технические преимущества дорожного битума

Композиция обеспечивает водонепроницаемость W-16 и адгезию к минеральным заполнителям >1,0 МПа в диапазоне -40...+110°C. Ключевые характеристики:

  • Высокая пластичность при пенетрации 60-200 при 25°C предотвращает трещинообразование.

  • Температура размягчения 42-95°C и хрупкости -20°C для климатических зон России.

  • Нагрев до 150-190°C дает вязкость 2-20 сек по ВЗ-246 для равномерной пропитки.

  • Долговечность покрытия 15-25 лет при нагрузках до 10 т/ось.

Классификация и применение БНД

Соответствует СП 78.13330.2012 "Автомобильные дороги":

Основной слой и покрытие БНД 90/190, БНД 60/90 - связующее для щебеночных и песчаных асфальтобетонов.

Поверхностная обработка
БНД 40/60 - пропитка щебеночно-мастичных смесей (ЩМА) для износостойкости.

Текучие битумы (БНД-Л)
Жидкие для холодного асфальта, эмульсий и укрепления грунтов.

Основные марки БНД:

  • БНД 90/190: пенетрация 90-190, размягчение 42-52°C, для умеренного климата.

  • БНД 60/90: пенетрация 61-90, размягчение 48-58°C, для трасс высокой нагрузки.

  • БНД 40/60: пенетрация 41-60, размягчение 55-65°C, для южных регионов.

  • Полимерно-битумные (ПБВ): эластичность +500%, для скоростных магистралей.

Технология применения: регламент работ

Технология по ГОСТ 31015-2002 для асфальтобетонных работ:

  1. Подготовка: нагрев битума в котле до 150-180°C с деаэрацией, минеральные материалы 160-190°C.

  2. Смешивание: асфальтосмесительная установка (АСУ), битум 4-7% по массе.

  3. Транспортировка: самосвалы с термоизоляцией, укладка при 130-160°C.

  4. Компактирование: вибрационные катки 3-5 проходов до 95% плотности.

  5. Контроль: испытания на пенетрацию, вязкость, водонасыщение <3%.

Рекомендации по выбору и использованию

  • БНД 90/190 для городских дорог и второстепенных трасс

  • БНД 60/90 для федеральных трасс и аэродромов

  • Полимерные модификаторы SBS для трасс с интенсивностью >10 тыс. авто/сутки

  • Хранение в бочках/цистернах при 100-120°C с циркуляцией до 5 суток.

Битум БНД - основа надежного дорожного покрытия с гарантированной эксплуатацией 20+ лет.

Применение битумных эмульсий для пропитки оснований перед укладкой асфальта.

Сертификаты

Отзывы наших покупателей

Саша
Для подготовки крыши большого склада брали сразу бочку 200 литров. Объём серьёзный, хватило на огромную площадь без переплат за мелкую фасовку. Очень порадовала скорость высыхания, уже через 16 часов поверхность была полностью готова к наплавлению рубероида, хотя обычно приходится ждать сутки. Для больших объёмов работ это идеальный вариант. Быстро, экономно и надёжно.
Паша
На старом панельном доме щели между плитами были очень широкие и глубокие. Решил не экономить и взял Герлен Д 200/3.0. Ширина 200 мм закрыла шов с запасом на неровные края. Толщина 3 мм не дает ленте проваливаться в щель
Егор
Покупал Пергамин П-250 для устройства кровли на даче. Утеплитель нужно было закрыть от влаги со стороны чердака. Материал плотный, с хорошей пропиткой

Нужна помощь в подборе материалов?

Оставьте заявку на бесплатную консультацию. Наши специалисты перезвонят в течение 15 минут.

Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой обработки данных.